Die Cube Touring und Touring Hybrid Modelle bleiben 2027 ihrer komfortablen und vielseitigen Trekking-DNA treu, erhalten aber gezielte Updates für Alltag und längere Touren. Beide Plattformen bekommen die neue SIC 2.1 Gepäckträger-Schnittstelle, während das Touring Hybrid zusätzlich mit einer klarer strukturierten Modellpalette und neuen Bosch-Antrieben weiterentwickelt wird. Von unkomplizierten Alltagswegen bis zu langen Wochenendtouren bieten beide Serien komfortable und vollständig ausgestattete Lösungen – wahlweise klassisch oder mit elektrischer Unterstützung.


10 Produkte
  • Cube Touring Hybrid ONE 600 Easy Entry grey´n´coolgrey (2027)
  • Cube Touring Hybrid Pro 800 Easy Entry metallicumbra´n´black (2027)
  • Cube Touring Hybrid ONE 600 Diamant grey´n´coolgrey (2027)
  • Cube Touring Hybrid ONE 600 Trapez grey´n´coolgrey (2027)
  • Cube Touring Hybrid Deluxe SLX 800 Trapez slabgrey´n´chrome (2027)
  • Cube Touring Hybrid ONE 600 Easy Entry metallicwhite´n´chrome (2027)
  • Cube Touring ONE Diamant silverblue´n´reflex (2027)
    CubeTouring ONE Diamant (2027) | Trekkingrad
    Normaler Preis €59900
  • Cube Touring ONE Diamant flashstone´n´coalchrome (2027)
    Ausverkauft
    CubeTouring ONE Diamant (2027) | Trekkingrad
    Normaler Preis €59900
  • Cube Touring ONE Easy Entry silverblue´n´reflex (2027)
    Ausverkauft
    CubeTouring ONE Easy Entry (2027) | Trekkingrad
    Normaler Preis €59900
  • Cube Touring ONE Easy Entry flashstone´n´coalchrome (2027)
    Ausverkauft
    CubeTouring ONE Easy Entry (2027) | Trekkingrad
    Normaler Preis €59900

Cube Touring & Touring Hybrid 2027: bewährter Komfort, gezielt weiterentwickelt

Das Cube Touring steht seit vielen Jahren für unkompliziertes und komfortables Trekking. Auch 2027 bleibt dieses Grundkonzept erhalten: ausgewogene Sitzposition, vollständige Alltagsausstattung und eine Ausrichtung auf Pendelstrecke, Freizeit und längere Touren. Wer zusätzliche elektrische Unterstützung sucht, findet im Touring Hybrid ein ähnlich vielseitiges Konzept mit unterschiedlichen Bosch Antrieben und Akkuoptionen.

Was ist neu beim Cube Touring 2027?

Beim klassischen Touring bleibt der bewährte Aluminiumrahmen erhalten. Neu ist die SIC 2.1 Schnittstelle, die den aktuellen Cube Gepäckträgerstandard unterstützt und zusätzliche Möglichkeiten beim Gepäcktransport eröffnet. Die im Unterrohr geführten Züge sorgen weiterhin für eine aufgeräumte Optik und schützen die Leitungen vor Schmutz und Witterung.

Drei Rahmenformen für unterschiedliche Komfortansprüche

Das Touring steht auch 2027 als Diamant-, Trapez- und Tiefeinsteiger-Rahmen zur Verfügung. Dadurch lässt sich die Rahmenform passend zu Fahrstil, Körpergröße und gewünschtem Einstiegskomfort wählen. Schutzbleche, Gepäckträger, Lichtanlage und Seitenständer gehören bereits zur Serienausstattung.

Unkomplizierte Ausstattung für Alltag und Tour

Beim Touring ONE setzt Cube auf eine Shimano Essa 8-fach Schaltung in Kombination mit hydraulischen Shimano Bremsen. Eine SR Suntour NEX Federgabel mit 63 mm Federweg erhöht den Komfort auf schlechten Straßen und längeren Touren. Damit bleibt das klassische Touring vor allem ein unkompliziertes und zuverlässiges Trekkingbike für den täglichen Einsatz.

Was ist neu beim Touring Hybrid 2027?

Auch beim Touring Hybrid bleibt der bewährte HPA Aluminiumrahmen bestehen und erhält für 2027 die neue SIC 2.1 Gepäckträger-Schnittstelle. Gleichzeitig wird die Modellfamilie klar in zwei Konzepte gegliedert: das Touring Hybrid mit klassischer Kettenschaltung sowie das Touring Hybrid Deluxe mit komfortabler Nabenschaltung.

Touring Hybrid ONE: ausgewogener Einstieg

Das Touring Hybrid ONE kombiniert den Bosch Performance Line Antrieb mit einem PowerTube 600 Wh Akku. Eine Shimano Cues 11-fach Schaltung, 100 mm Federweg und das kompakte Purion 200 Display ergeben ein ausgewogenes Gesamtpaket für Pendeln, Einkaufen und längere Freizeittouren.

Neu mit Bosch Performance Line PX: Touring Hybrid Pro

Beim Touring Hybrid Pro rücken Leistung und Reichweite stärker in den Mittelpunkt. Der Bosch Performance Line PX wird mit einem PowerTube 800 Wh Akku kombiniert. Dazu kommen eine Shimano XT 12-fach Schaltung, eine luftgefederte SR Suntour Gabel mit 100 mm Federweg sowie Intuvia 200 und LED Remote. Das Pro eignet sich damit besonders für Fahrer, die regelmäßig längere und abwechslungsreichere Touren unternehmen.

Touring Hybrid Deluxe: Komfort mit Nabenschaltung

Wer eine besonders unkomplizierte Bedienung bevorzugt, findet im Touring Hybrid Deluxe die passende Alternative. Das Deluxe SLX kombiniert den Bosch Performance Line PX und einen 800-Wh-Akku mit einer Shimano Nexus 5-Gang Nabenschaltung. Die geschützte Nabenschaltung und die komfortorientierte Ausstattung machen das Modell besonders interessant für Alltag und entspannte Touren.

Auch beim Touring Hybrid drei Rahmenformen

Alle Touring Hybrid Modelle stehen als Diamant-, Trapez- und Tiefeinsteiger-Version zur Verfügung. Damit bleibt die Modellfamilie bei der Rahmenwahl besonders flexibel und spricht sowohl sportlichere Fahrer als auch Nutzer an, die einen möglichst einfachen und komfortablen Einstieg bevorzugen.

Touring oder Touring Hybrid – welches Modell passt zu mir?

Das klassische Touring eignet sich für Fahrer, die ein zuverlässiges und vollständig ausgestattetes Trekkingbike ohne Motor suchen. Das Touring Hybrid bietet denselben vielseitigen Alltags- und Tourenansatz mit elektrischer Unterstützung und ist besonders auf längeren Strecken, bei Steigungen oder häufigem Pendeln interessant. Innerhalb der Hybrid-Reihe bietet das ONE einen ausgewogenen Einstieg, das Pro mehr Leistung und Reichweite und die Deluxe-Variante besonders hohen Schaltkomfort.

Vergleichen /5

Wird geladen...